Batteriskandalene

[translator]

Og i dag kom Kent Andersen med denne (anbefaler å lese hele artikkelen):

Løftene om titusenvis av arbeidsplasser i norske batterifabrikker trumfer alle kontrollrutiner og risikovurderinger. Og disse «visjonene» er litt av et mysterium i seg selv, for utenlandske batterifabrikker er svært automatiserte, og batteriene er nær uberørt av menneskehånd. Det er ikke bare kostnadskutt som ligger bak dette, men også at batteriproduksjon slett ikke er mekanisk industri, slik mange tror, men heller kjemisk industri med mange faremomenter og som avhenger av høy presisjon. Jo færre mennesker som er involvert, desto bedre.

Alt dette peker mot det samme som det pekte mot i Mo i Rana: Det blir ingen batterifabrikk i Orkland, men heller ingen krav om å betale tilbake tilskuddene fra skattebetalerne. Det har aldri vært noe forretningsmessig grunnlag for Støres «grønt ondustriløft 2.0», foruten at offentlige støtteordninger gir verdiløse AS-er aksjeverdier som tiltrekker seg investorer og politiske hønsehjerner som ønsker å bli rundlurt. Klimapolitikken skaper ikke innovasjon, det er en svindelgenerator. Les oppskriften her hvordan du også kan bli søkkrik på klimahysteriet.

https://www.document.no/2024/09/10/batterifabrikken-valinor-i-orkland-med-brakssuksess-eller-ikke/

[Telehiv]

Og i dag kom Kent Andersen med denne (anbefaler å lese hele artikkelen):

Løftene om titusenvis av arbeidsplasser i norske batterifabrikker trumfer alle kontrollrutiner og risikovurderinger. Og disse «visjonene» er litt av et mysterium i seg selv, for utenlandske batterifabrikker er svært automatiserte, og batteriene er nær uberørt av menneskehånd. Det er ikke bare kostnadskutt som ligger bak dette, men også at batteriproduksjon slett ikke er mekanisk industri, slik mange tror, men heller kjemisk industri med mange faremomenter og som avhenger av høy presisjon. Jo færre mennesker som er involvert, desto bedre.

Alt dette peker mot det samme som det pekte mot i Mo i Rana: Det blir ingen batterifabrikk i Orkland, men heller ingen krav om å betale tilbake tilskuddene fra skattebetalerne. Det har aldri vært noe forretningsmessig grunnlag for Støres «grønt ondustriløft 2.0», foruten at offentlige støtteordninger gir verdiløse AS-er aksjeverdier som tiltrekker seg investorer og politiske hønsehjerner som ønsker å bli rundlurt. Klimapolitikken skaper ikke innovasjon, det er en svindelgenerator. Les oppskriften her hvordan du også kan bli søkkrik på klimahysteriet.

https://www.document.no/2024/09/10/batterifabrikken-valinor-i-orkland-med-brakssuksess-eller-ikke/

I dagens Finansavisen (dessverre bak betalingsmur - OPPDATERING: iNyheter har lagt ut åpen artikkel, se nederst) kommer First Fondenes fornybarekspert Ole André Hagen med en ren slakt av de norske batterieksessene, og sier:

"Utsiktene for å kunne tjene penger på en ny batterifabrikk er nesten en matematisk umulighet"


KRITISK: Ole André Hagen i First Fondene mener det er lite sannsynlighet for at et nytt batterieventyr kommer fra Norge. Foto: Iván Kverme

Lenke: https://www.finansavisen.no/energi/2024/09/15/8179084/fornybarekspert-slakter-det-norske-batterieventyret
iNyheter: https://inyheter.no/16/09/2024/fornybarekspert-slakter-det-norske-batterieventyret-umulig-a-tjene-penger/

[Telehiv]

Vi får vel ta en skandale til mens vi er i farta. Document kan fortelle at:

"Også Hreinn batterifabrikk er slått konkurs, men bare skattebetalerne har tapt"
"I rekken av batterifabrikk-kollapser har vi kommet til Hreinn i Fredrikstad. (grønne selskap har alltid visjonære tullenavn) Så sent som i februar i 2023 lovet lederen for selskapet at det skulle bygges batterifabrikk i en nyetablert næringspark i Plankebyen, og Vow Green Metals og Østfold Avfallssortering var også interessert. Hele 500 arbeidsplasser ble brukt som gulrot foran klimakåte politikere for å utløse velvillighet og subsidier."

Lenke: https://www.document.no/2024/09/16/ogsa-hreinn-batterifabrikk-er-slatt-konkurs-men-bare-skattebetalerne-har-tapt/

[Telehiv]

Bør batteribil-eierne begynne å svette batterisyre snart?
For en undersøkelse har vist at det kan koste en million for nytt batteri til elbil med nypris på 330.000 kroner.

Lenke: https://inyheter.no/22/09/2024/koster-en-million-for-nytt-batteri-til-elbil-med-nypris-pa-330-000-kroner/

[Telehiv]

Batteriselskap sier opp 1600 ansatte etter å ha fått 88 milliarder fra staten
Northvolt har til nå fått 88 milliarder skattekroner fra EU og Sverige, ifølge «Sløseriombudsmannen» Are Søberg, som er spaltist i Nettavisen. Det er mer enn halvparten av selskapets egenkapital på 135 milliarder kroner.


"Miljøperlen" Northvolt

Lenke:
https://www.nettavisen.no/nyhetsvarsel/energi/batteri/batteriselskapet-northvolt-sier-opp-1600-ansatte/s/5-95-2031908

[Telehiv]

Northvolt-skandalen ruller videre, kjempekonkurs er underveis:
Ifølge Finansavisen kan selskapet være historie allerede mandag dersom en skatteregning på 287 millioner svenske kroner ikke blir betalt innen 14. oktober. Det mest akutte problemet er et ubetalt skattekrav på 287 millioner svenske kroner, som inkluderer moms, arbeidsgiveravgift, og skatt på lønnsutbetalinger. Manglende betaling innen 14. oktober kan sette hele selskapets fremtid på spill.

Men dette er bare småpenger i det samlede pengesluket denne katastrofale feilsatsingen har blitt:

Gigantiske offentlige lån, garantier og subsidier synliggjøres
Ifølge Finansavisen fikk selskapet i fjor tilført kapital på 7 milliarder dollar, mens det året før ble hentet 8 milliarder dollar. Totalt har de hentet inn 15 milliarder dollar (162 milliarder norske kroner), hvorav 88 milliarder svenske kroner er statlige midler eller garantier, inkludert lån fra den europeiske investeringsbanken (EIB) og Riksgälden i Sverige.

Massive underskudd og oppsigelser
Northvolt har (som tidligere nevnt her i tråden) allerede varslet at de vil si opp 1.600 ansatte, hvorav 1.000 ved hovedfabrikken i Skellefteå. Selskapet har også meldt om et underskudd på 12,5 milliarder norske kroner for fjoråret. Dette underskuddet, kombinert med en kansellert ordre på 2 milliarder dollar fra bilprodusenten BMW, har ført til et kraftig fall i egenkapitalen og satt selskapet i en dyp krise.

[Affen]

Northvolt "sto han av," som vi sier på mine kanter.  I alle fall i første omgang. 
Så spørs det hvordan situasjonen er om et par måneder.  Disse fordringene var, etter hva jeg forstår, gjeldende kun for oktober.
Northvolt sier de jobber med en finansieringsplan, men at ikke alt er i orden enda.

Jeg venter i spenning ( sic, )

"Krisdrabbade Northvolt har betalat de skatter och avgifter som bolaget var skyldigt, uppger presschef Matti Kataja.

Men för att företaget ska klara sig krävs nu stora investeringar.

"Under de senaste veckorna har vi sett betydande framsteg", skriver presschef Matti Kataja, i en kommentar."

https://www.expressen.se/ekonomi/northvolt-har-betalat-skatteverket/

"Enligt nyhetsbyrån Reuters ska siktet vara inställt på att dra in 200 miljoner euro (cirka 2,3 miljarder kronor) och enligt nyhetsbyrån Bloombergs källor ska muntliga löften om 150 miljoner euro redan vara på plats."

https://www.vk.se/2024-10-14/northvolt-koper-andrum-skattenota-betald-8a0cc

[translator]

Ifølge svenske Rapport (SVT) er neste skjebnedag allerede 25. oktober. Da skal nemlig lønningene betales ut.

[Telehiv]

Ifølge svenske Rapport (SVT) er neste skjebnedag allerede 25. oktober. Da skal nemlig lønningene betales ut.

I dag meldes det at nye 400+ sies opp.
180 av de som nå mister jobben, er ansatt i fabrikken Northvolt Ett i Skellefteå. 158 av dem jobber for datterselskapet Northvolt Ett Expansion, som tidligere denne uken gikk konkurs. 20 av disse jobbet i Stockholm, 14 i Västerås og 124 i Skellefteå.
Dette på toppen av at selskapet sa opp 1600 ansatte for en måned siden.
Og tidligere i september ble det klart at deler av fabrikken i Skellefteå skulle stenges inntil videre.

Hele elendigheten er selvsagt trist for alle medarbeidere som har flyttet ut til de ulike lokasjoner i håp om en lovende arbeidsframtid.

Til forskjell fra Støre-regjeringen, akter ikke Sverige å kaste mer nyttesløse statsmidler etter disse skandalene:
Bakgrunnen for den kraftige nedbemanningen er som omtalt en likviditetskrise i konsernet - skulle bare mangle når man ikke klarer å verken å lage eller selge noe som markedet vil akseptere.
Sveriges statsminister Ulf Kristersson har tidligere avvist at det er aktuelt for den svenske staten å komme med noen krisehjelp til selskapet.

Lenke: https://e24.no/naeringsliv/i/wgnLmL/northvolt-sier-opp-over-400-ansatte

[Telehiv]

I dag eksponeres Hydros satsingsidioti innen batterisektoren:

I april 2022 inviterte Elkem, Hydro og Altor til kakefest for å markere en felles satsing på selskapet Vianode, som skulle produsere grafitt til batteriindustrien. Samtidig ble investeringsplaner på mellom 15 og 20 milliarder kroner (intet mindre !!) lansert. Nå skriver Finansavisen:

"Hydro tar milliardtap på batterisatsing"
Hydro gir opp Vianode-satsingen, som skal levere grafitt til batteriindustrien. Samtidig gjøres en nedskrivning på nesten 1 milliard kroner.


FESTEN OVER: For to år siden inviterte Tom Jovik i Altor, daværende Hydro-sjef Hilde Merete Aasheim og Elkem-sjef Helge Aasen til kakefest for å feire satsingen på Vianode. Nå har to av tre partnere gitt opp satsingen. FOTO: Iván Kverme

Resten av dumskapen kan dere lese om her:
https://www.finansavisen.no/industri/2024/10/24/8196339/hydro-tar-milliardtap-pa-batterisatsing

Dagens Næringsliv konkretiserer fadesen:

"Hydro skriver ned batterisatsing til null"
Norsk Hydro selger seg ned og går ut av styret i Vianode, som leverer produkter til batteriindustrien.

Kommentar: Heldigvis for Hydro tjener de gode penger på sin tradisjonelle "fossilrelaterte" drift, så her vil vi selvsagt få se nok en klassisk "grønn" tildekking: skjule idiottapene i et komplisert, samlet konsernregnskap. Slik som også Equinor har strevd med å skjule sine grønne fadeser de senere årene.

Lenke: https://www.dn.no/marked/norsk-hydro/hydro-skriver-ned-batterisatsing-til-null/2-1-1729010

[Telehiv]

Kinas industriproduksjon kjøres mer kostnadseffektivt enn Vesten på fossile brensler, mens man samtidig pøser ut dysfunksjonelle/ulønnsomme "grønne" produkter til Vesten. Parodien er fullkommen for dem som ikke er blindet av uvitenskapelig og politisk pålagt klimasludder.

EUs og Tysklands energipolitiske selvskading utvikler seg ukontrollert videre
Hvis vi flytter/utvider fenomenet "batteriskandalene" over på Kinas knusende overlegenhet på elbiler m/tilhørende batterier, ser vi hvordan Vestens bilindustri nå bryter sammen under en selvpåført energipolitisk selvskading. Eksempelvis Volkswagenkonsernet med sine svære fabrikkanlegg i Tyskland kaster nå kortene på bredt plan, jfr. E24 idag:

"Fagforening: Volkswagen vil stenge tre fabrikker – «titusenvis av jobber i fare»"
Lønnskutt på 10 prosent i hele Volkswagen skal også være aktuelt.


Ansatte i den tyske bilprodusenten Volkswagen deltar idag på et informasjonsmøte ved selskapets hovedkvarter i Wolfsburg. Foto: JULIAN STRATENSCHULTE / AFP / NTB

Den store tyske bilprodusenten skal ha planer om å stenge minst tre fabrikker i Tyskland.
Det sa fagforeningsleder Daniela Cavallo under en tale i Wolfsburg mandag, ifølge Bloomberg.
Kostnadskuttene kan true «titusenvis av jobber» i Tyskland.
Bilprodusenten skal også ha planer om å kutte lønningene til alle Volkswagen-ansatte med ti prosent, og redusere størrelsen på alle de tyske fabrikken til produsenten, ifølge Cavallo, som også sitter i styret til Volkswagen.
– Dette betyr at man fjerner enda flere produkter, kvanta, skift og hele produksjonslinjer langt utover det vi har gjort så langt, sa fagforeningslederen ifølge Bloomberg.

Kort sagt:
Fattiggjøringen av Europa fortsetter ufortrødent i den selvskadende klimafrelsingens navn.

Lenke: https://e24.no/boers-og-finans/i/Jb76Jm/fagforening-volkswagen-vil-stenge-tre-fabrikker-titusenvis-av-jobber-i-fare?referer=https%3A%2F%2Fwww.vg.no

[Telehiv]

Her er enda et eksempel på hvordan våre klimaforvrengte - og dermed komplett selvskadende - myndigheter - med tidligere næringsminister Jan Christian Vestre i spissen for dette maniske idiotiet - fortsetter å hive inn penger i de mest skandaløse subsidiesluk:

Kinabasert(!) "norsk" batteriselskap har tapt 310 millioner kroner - med bøttevis av subsidier


Oslo 20230316. Næringsminister Jan Christian Vestre (midten) på pressekonferanse om norsk batteridrift. Svein Kvernstuen (Beyonder) t.v., Lars C Bacher (Morrow), Andreas Forfang (Vianode) og Hans Erik Vatne (Hydro) t.h.. Foto: Terje Pedersen / NTB

Vi har advart om denne kommende skandalen her på forumet forlengst. Nå kommer tallene vi forutså:
Batteriselskapet Beyonder i Rogaland har tapt 310 millioner kroner før skatt siden 2018, ifølge årsregnskapet for i fjor. I årsberetningen skriver styret at «det er knyttet vesentlig usikkerhet til fortsatt drift», ifølge Stavanger Aftenblad. Selskapet skriver også at det er risiko for brudd med lånebetingelsene sine i 2024.

Batteriene produseres ikke i Norge, men i Kina. Likevel mottar selskapet offentlig støtte. 40 millioner i 2022. Og tallene fortsetter (selvsagt) å peke gale veien:

Årsresultatet for 2023 endte på minus 87 millioner kroner, mot minus 100 millioner kroner i 2022.
– Resultatet er preget av at selskapet var i en utviklings- og tidlig kommersialiseringsfase uten inntekter. Selskapets første kommersielle produkt ble lansert høsten 2023, etter sju års utvikling, sier Bjarte Magnussen, økonomidirektør i Beyonder.

Beyonder holder til på Forus mellom Stavanger og Sandnes, men produserer batteriene sine i Kina.
Selskapet har regnskapsført over 14,5 millioner i offentlig støtte fra EU og norske støtteordninger.
Ifølge økonomidirektøren var den offentlige støtten til Beyonder på om lag 40 millioner i 2022.

[Telehiv]

Nå skjer akkurat det vi har forutsagt lenge her, vi gidder knapt kommentere:


STOCKHOLM, SVERIGE 20241122 Northvolts vd Peter Carlsson lämnar sin post som vd på företaget. Foto: Christine Olsson / TT / Kod 10430

Northvolt har søkt om konkursbeskyttelse "for å styrke driften videre"
Thrilleren rundt Northvolt, svenske klimapolitikeres største og dyreste prestisjeprosjekt, bare fortsetter. I går sendte selskapet ut en pressemelding om at de søker konkursbeskyttelse. Men vil enda en klimaselvskading av pinligste dysfunksjonelle slag - med enda mer utlegg for svenske skattebetalere - få dem til å tenke noen nye tanker?

Vi satser hatten på at dette bare gir samme reaksjon som i Norge: Man vil da bare gjøre mer av det som ikke virker. Det må en radikal velgerreaksjon til også i Sverige for å snu disse selvskadingene.

[Affen]

Soga om Northvolt held fram


Storägare räknar med Northvolt-smäll

Den største aksjonæren Northvolt, det tyske VW, har avskrevet mesteparten av sine verdier i Northvolt. De eier 21% av selskapet.

Nest største eier, amerikanske Goldman Sachs, vil i følge helgas Financial Times også gjøre en stor nedskriving av sine verdier i Northvolt.

Northvolts gjeld er for tiden 60 milliarder svenske kroner.

https://www.vk.se/2024-11-25/storagare-raknar-med-northvolt-small-3b823

[Telehiv]

Soga om Northvolt held fram


Storägare räknar med Northvolt-smäll

Den største aksjonæren Northvolt, det tyske VW, har avskrevet mesteparten av sine verdier i Northvolt. De eier 21% av selskapet.

Nest største eier, amerikanske Goldman Sachs, vil i følge helgas Financial Times også gjøre en stor nedskriving av sine verdier i Northvolt.

Northvolts gjeld er for tiden 60 milliarder svenske kroner.

https://www.vk.se/2024-11-25/storagare-raknar-med-northvolt-small-3b823

EUs skattebetalere går også på en stjernesmell på Northvolt:
Lenke: https://www.finansavisen.no/industri/2024/11/25/8210551/tar-milliardtap-pa-northvolt-kollapsen

Og i dag er det Hydro som kaster inn både batteri- og hydrogenhåndkleet:

Lenke: https://www.finansavisen.no/industri/2024/11/27/8211120/hydro-ut-av-batterier-og-gront-hydrogen